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分类: 烟囱美化

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烟囱美化涂装

发布日期:2018-12-05 来源:江苏森悦建设集团有限公司 点击:61
  烟囱美化涂装前应检查所有涂料的品种、型号、规格是否符合施工技术条件的规定。质量不合格或变质的涂料不能使用。涂装前对涂料的基本组成和性能以及施工方法进行了解,根据涂料各自的施工要求选择和确定适当的涂装工艺。由于涂料中各种成分的密度不同,一般涂料经过一定时间的贮存后,会出现程度不同的沉淀。因此,在烟囱美化涂装前必须将涂料搅拌至完全均匀。如发现结皮或颗粒,则应使用80-120目筛网过滤。如果结皮或颗粒现象严重则涂料基本上不能使用。
  一般涂料在出厂时已调节到适宜的施工粘度,不必再进行稀释处理。但在气温过高或过低的条件下,也可以添加适量的稀释剂以达到理想的涂装粘度。但稀释剂用量一般不应超过油漆本身重量的5%,且要根据产品要求选择配套的稀释剂。

  烟囱美化:涂层技术要求

  1、涂层施工

  1.1涂料的施工方法为滚涂。

  1.2防腐涂料施工时,筒壁和环境温度应大于+5℃,对湿度无要求。

  1.3涂层的干燥采用自然干燥,各层的涂刷间隔为12-24个小时。涂层干燥过程中应保持周围环境清洁,防止灰尘、雨、水和触碰等影响。

  1.4大面积涂刷前应进行局部的试涂刷。
  2、涂刷要求

  2.1底涂要求:

  (1)底涂材料,控制材料的粘度、稠度、稀度,兑制时应充分的搅拌,使油漆色泽、粘度均匀一致。

  (2) 刷第一层底漆时涂刷方向应该一致,接槎整齐。

  (3)刷漆时应采用勤沾、短刷的原则,防止刷子带漆太多而流坠。

  (4) 待第一遍刷完后,应保持一定的时间间隙,防止第一遍未干就上第二遍,这样会使漆液流坠发皱,质量下降。

  (5) 待第一遍干燥后,再刷第二遍,第二遍涂刷方向应与第一遍涂刷方向垂直,这样会使漆膜厚度均匀一致。

  (6)底漆涂装后起码需4~8h后才能达到表干、表干前不应涂装面漆。

  3、面漆涂装:

  (1) 面漆的调制应选择颜色完全一致的面漆,兑制的稀料应合适,面漆使用前应充分搅拌,保持色泽均匀。其工作粘度、稠度应保证涂装时不流坠,不显刷纹。

  (2)面漆在使用过程中应不断搅和,涂刷的方法和方向与上述工艺相同。

  (3)要求涂刷层外观整体颜色均匀一致,无流淌、无流挂、无漏刷、无漏涂等缺陷存在。

  4、涂刷施工

  (1)蘸漆不要过深,一般刷毛入渍的深度不要超过其长度的一半,蘸漆后应立即将刷头两面在钢结构各拍打一下,使油漆进入刷毛端部的内处。

  (2)摊漆时用力要适中,由摊漆段的上半部向上走刷,耗用油刷背面的油漆。油漆刷走到头后再由上向下走刷,耗掉油漆刷正面的油漆。摊漆时各刷之间要留有一定的间隙,一般为5cm -6cm。

  (3)摊漆后应一刷挨一刷地用油漆刷顶部轻轻地将油漆上下理顺,走刷要平稳,用力要均匀。水平面应顺光线照射的方向理油漆。为避免接痕,刷涂的各片段在相互连接时应经常移动位置,不要总在一个部位相接。

  (4)多层涂刷时,必须上层干燥后现涂刷下层油漆,层间应结合紧密、无分层现象。

  烟囱美化涂装喷漆生锈产生的原因:

  1、水分穿经漆膜的裂缝,孔隙或碰伤部位到钢板表面;

  2、在涂装前锈垢未能彻底除净,对有锈点和电焊缝部位应予以特别注意;

  3、喷漆前钢材表面受到污染,如手印,在表面上任其自干的水迹,表面处理完好未能及时涂漆;

  4、涂层不完整,有针孔,漏涂等缺陷,如有些缝隙,电焊缝未涂到油漆,如未密封;

  5、使用环境差,如高温,高湿,有腐蚀介质的侵蚀;

  6、在修补部位露铁后,未喷涂防锈底漆,直接喷涂面漆。
  烟囱美化涂装喷漆锈蚀预防:

  1、在涂装被涂面一定要清洁,除去所有锈迹,绝不允许带锈涂装,涂前表面处理后应及时涂漆,防止二次污染或锈蚀。

  2、黑色金属件在涂底漆前应进行磷化处理,并应与所用涂层有良好的配套性,

  3、应确保涂层的完整性,车身的所有表面都应涂到油漆。补救方法:铲除裸露钢板,打磨受影响的部位,得到干净的表面,重新涂装。
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